Sun 7 May 2006

Den 6.-7. maj 2006 var der hobbymesse i Valbyhallen i København. Selvom der var en mængde hobbyer repræsenteret, lige fra modeltruckracing over origami til receptkuvertsamling, var ca. 2/3 af messens areal brugt til modeljernbane.
Efter at have forcereret forhallens røgtåger kom man formedelst 60,- ind i det allerhelligste, desværre oplyst af et grimt gult lys, der ikke fik de mange flotte modeller til at fremstå allerbedst.
En af de første ting jeg lagde mærke til var et stort spor N anlæg, der kort fortalt var en mængde rundbaner ved siden af hinanden. Der var nogle meget langstrakte sporarealer, der virkelig udnyttede fordelen ved den lille skala.
Selve landskabet var dog lidt kedeligt, og da det var sat sammen af moduler var der ofte flere millimeters hop mellem modulerne, der fik togene til at hoppe og danse. Der var dog nok at se på, da der hele tiden kørte en masse tog rundt, både danske og tyske.

Heljan
På Heljans stand var der mange nyheder at se. Den nye digitale containerkran kunne ses i funktion, styret af et joystick. Den kunne løfte containere ved hjælp af elektromagnetisme, hvilket krævede at der var et stykke jern inden i containerne. Kranen kunne både løfte containerne, dreje dem rundt, køre kranhovedet fra side til side og bevæge sig selv på skinner, og alt sammen akkompagneret til en fin summen af elektromotorer. På en fin video vistes kranen i funktion med at flytte containere fra jernbanevogn til lastbil.

Den nye PB-vogn kunne også beskues, sammen med en tekst der fortalte at rillerne i træværket på de fleste modeltogsvogne var meget overdrevne, men at på Heljans nye model, var de korrekt i skala. Det gjorde at de næsten var usynlige. Heljan havde også produceret godslaster til vognene, men det virkede som om der var fyldt lige rigeligt i vognene.

Heljan havde også en ny udgave af HD-vognen og dens varianter, her er en der vist har noget med Vejle at gøre

Endelig havde Heljan en ny meget stor drejeskive på deres stand, hvilket ser ud til at være godt nyt for alle os der mangler et sted at dreje vores N-maskiner
På billedet på kassen så den meget amerikansk ud, men som de havde bygget demonstrationsmodellen, kunne den sikkert godt passe ind i et dansk maskindepot.

Roco
På Rocos stand fortalte en meget venlig herre på tysk om den nye Lokmaus og dens forbedrede funktioner. Displayet var forbedret, så man kunne indtaste mere af lokomotivets navn end tilfældet er med Lokmaus 2. Desuden er der nu ingen begrænsninger i programmeringen. Den venlige mand fortalte desuden at den kom til at koste omkring 800,- i danske butikker, og delte desuden gratis kataloger ud
Den nye Lokmaus var indrettet så den er nem at bruge med én hånd, da drejeknappen har en meget let gang.
På Rocos stand var også årets nyheder til beskuelse. For interesserede i danske jernbaner var modellen af Traktor 6 nok den mest interessante, samt Carlsbergvognen, som efter sigende skulle være en fantasimodel. De to modeller hviler på det nye geoLINE spor fra Roco, som efter min mening er et alvorligt tilbageskridt fra det fremragende Roco Line spor med ballast. Det nye spor virker som en kopi af Märklins gamle blikskinner og er meget lette og plasticagtige.

Lyset var desværre meget dårligt, så de var svære at fotografere. Af øvrige nyheder synes jeg især godt om den ældre fladvogn med et militært køretøj, samt den sikkert temmelig sjældne elefanttransportvogn!

Togdillen
Den nok største stand på messen tilhørte Togdillen og de havde et rigt udvalg af både industri- og byggemateriel. Desuden kunne man finde ladegods til vogne, diverse elektronik, sporvogne og meget andet.

I dette overflødighedshorn af fine sager måtte jeg for en kort stund kaste reporterrollen af mig til fordel for forbrugerrollen og kom derved til at købe to utroligt flotte epoke V Electrotren godsvogne. Mere om dem senere på MJ-blog.

Hos Togdillen kunne man også købe nylavede snapsevogne, der vist er tænkt som et samleobjekt, men de har vist ingen basis i virkeligheden. Til gengæld var hvert eksemplar nummereret, så det var sikret en forhåbentlig høj fremtidig værdi!
Hobbytrade
Hos Hobbytrade var der også flere nyheder “live”. Den vistnok færdige CU-vogn kunne beskues, og den ser nydelig ud. Prisen bliver lidt pebret på 398,-, men man kommer jo nok til at købe et par stykker alligevel…

Man ser altid billeder af den vinrøde model, så her er et billede af specialvognsudgaven. Lyset gjorde det meget svært at fotografere, så den er altså lidt mørkere grå i “virkeligheden”.
Epokemodeller
Hos Epokemodeller så jeg en nydelig lille elektrisk drejeskive, og efter nysgerrigt at have spurgt om det var en kommende nyhed, fik jeg at vide at den havde været til salg i halvandet år :-\ Jeg fik lov til at prøve drejeskiven og den kørte pænt og nydeligt. Ved siden af drejeskiven lå dele fra et byggesæt til en pæn remise. Ifølge deres hjemmeside er det en model af Roskildes gamle remise.
Jeg lagde også mærke til et byggesæt af en flot gammel passagervogn, en litra AA. Det kostede dog næsten 800,-, men var noget nedsat på messen. Såproduktioner er jo altid noget dyrere end industrimodeller. Ved siden af den færdige passagervogn stod en hvid godsvogn, men jeg kunne ikke kende typen. Senere har jeg fået at vide at det er en litra IS, en meget passende litrering for en kølevogn!

Øvrige stande
Der var flere stande med et godt udvalg af brugte ting, især kunne og godt lide den for mig ukendte butik Photo Finish Hobby fra Rødovre.
Butikken Felderbanen fra Kolding havde også en stor stand med et glimrende tilbud på Heljans PR-maskine. 2098,- for jævnstrømsudgaven var mere end jeg kunne stå for, og den kom også ned i tasken, sammen med en nydelig hvid tankvogn fra Det danske Petroleums Aktieselskab i model af Sachsenmodelle. Mere om de to modeller senere på MJ-blog.
Togmodelle havde deres nye MR lokomotiv kørende, og det så jo nydeligt ud, selvom det desværre ligger uden for min epoke.

Det eneste jeg synes der skæmmer lidt er de to lysdioder på taget, da de ser meget øh…lysdiode-agtige ud
Hos et firma der hed Peter Scheuer kunne man for 198,- erhverve et byggesæt til noget der så ud til at kunne blive til den nydeligste lille DSB-bus. Sættet var komplet med interiør og litreringer (hvis det også hedder det på busser!). På samme stand kunne man købe resinstøbte overdele til de gamle københavnske S-tog. Der var også et færdigbygget eksemplar, og det så meget flot ud.
Med på messen var også et par mennesker der forsøgte at promovere deres nye portal, www.interesser.dk. Held og lykke med det, nu er linket i hvert fald givet videre.
Til slut lidt om en af de helt store attraktioner, nemlig et kæmpestort spor 1 anlæg, altså i skala 1:32. Anlægget havde for skalaen meget flotte bløde kurver med overhøjde så toget drejede ind i kurven. Det var også nødvendigt for det meget flotte tyske ekspresdamplokomotiv der susede voldsomt hurigt rundt på banen med 4-5 lange passagervogne. Et imponerende syn sammen med det meget lange godstog der kørte samtidigt.
Det sidste billede i denne reportage er jeg meget glad for, da det virkelig viser folks glæde ved vores dejlige hobby!
