Frugtvogne fra Roco

Til en forandring her på MJ-blog vil jeg nu skrive lidt om (trommehvirvel….) åbne godsvogne!

Som de fleste nok ved gik Roco fallit for noget tid siden. Senere kom der heldigvis ny kapital til, og de fleste modeller produceres nu af et nyt firma, der også kalder sig Roco. Det kunne der skrives meget om, især om de gode produkter, der udgik på grund af patentballaden, men det er en anden historie.

En god ting ved fallitten var imidlertid, set med os forbrugeres øjne, at der kom en masse billige modeltog på markedet. I Togcenter Gentofte fandt jeg en af efterladenskaberne fra det fallitramte firma, nemlig en stor æske med to åbne godsvogne til ca. 150 kr. De sjove ved netop disse godsvogne var, at de var fyldt op med noget, der i butikkens dunkle indre lignede frugt. I klarere lys ligner det dog mere bolcher…!

I ovenstående makrobillede kan man tydeligt se at de små kugler, der nok skal ligne æbler, er gennemsigtige! Derudover er lasten nu ret fint lavet, passer præcist ned i vognen og er at tage ind og ud.

Vognene er modeller af to åbne godsvogne fra DB, de tyske forbundsbaner, med litra Om12 og Om21. Litreringen Om betyder at der er tale om en åben vogn med plads til 20 ton gods. Af tallene i litreringen kan man aflæse at de er bygget i den tyske rigsbanes tid.

Om21 vognen er desuden EUROP-mærket, hvilket var et europæisk godsvognssamarbejde efter krigen, som Danmark gik med i i 1950′erne. Begge vognes revisionsdato er i 1954, så det passer fint med mit valgte år.

Den ene godsvogn har et bremsehus, hvilket giver lidt variation i togstammen.

For sammenligningens skyld har jeg stillet Om21 vognen op ved siden af Heljans nye PB vogn. Det er en lidt uretfærdig sammenligning, da Heljanvognen er næsten 2,5 gange så dyr som vognen den står ved siden af, som oven i købet har last med.

Den tydeligste forskel, udover farven, må være mellemrummene mellem brædderne, der på Rocovognen er klart overdrevne. Desuden ses tydeligt, at Rocovognen er lavet af indfarvet plast, mens vognen fra Heljan er malet efterfølgende. Det sidste giver en meget flottere finish.

Desuden er hjulene på Heljans PB vogn farvet, så de ser mere slidte ud, mens hjulene på vognen fra Roco er skinnende sølvblanke. For retfærdighedens skyld burde begge vogne egentligt have været patineret inden sammenligningen.

Selvom lasten lidt ligner bolcher, og vognenes finish ikke er så flot som Heljans nye PB vogn, så synes jeg alligevel sættet med de to vogne var et ret godt køb. Som det oftest siges, kan man jo ikke få nok åbne godsvogne, og man kan jo altid fylde noget andet i dem.