<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Q-vogn fra UK Modeller</title>
	<atom:link href="http://www.mj-blog.dk/2006/11/q-vogn-fra-uk-modeller/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.mj-blog.dk/2006/11/q-vogn-fra-uk-modeller/</link>
	<description>Modeltog - Anmeldelser, nyheder og byggerapporter</description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Feb 2012 23:24:15 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1.2</generator>
	<item>
		<title>By: Tomas</title>
		<link>http://www.mj-blog.dk/2006/11/q-vogn-fra-uk-modeller/comment-page-1/#comment-316</link>
		<dc:creator>Tomas</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Nov 2006 17:52:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.mj-blog.dk/2006/11/q-vogn-fra-uk-modeller/#comment-316</guid>
		<description>Jeg var også heldig at købe et par af Alf&#039;s Q-vogne og er bestemt også fuldt ud tilfreds med dem. Selvfølgelig kan man se forskel på håndbyggede og industrimodeller - især når der er 20 år imellem produterne, men det ville nu også være trist, hvis det ikke var tilfældet ;-)

Men et af de rigtig gode aspekter ved Alf&#039;s vogne er jo også, at de faktisk ligner materiellet, som det reelt så ud i &#039;50-erne og &#039;60-erne. Ikke nymalede og pæne, som Hobbytrades, men slidte og &quot;trætte&quot;.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg var også heldig at købe et par af Alf&#8217;s Q-vogne og er bestemt også fuldt ud tilfreds med dem. Selvfølgelig kan man se forskel på håndbyggede og industrimodeller &#8211; især når der er 20 år imellem produterne, men det ville nu også være trist, hvis det ikke var tilfældet <img src='http://www.mj-blog.dk/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Men et af de rigtig gode aspekter ved Alf&#8217;s vogne er jo også, at de faktisk ligner materiellet, som det reelt så ud i &#8217;50-erne og &#8217;60-erne. Ikke nymalede og pæne, som Hobbytrades, men slidte og &#8220;trætte&#8221;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jakob</title>
		<link>http://www.mj-blog.dk/2006/11/q-vogn-fra-uk-modeller/comment-page-1/#comment-310</link>
		<dc:creator>Jakob</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Nov 2006 19:53:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.mj-blog.dk/2006/11/q-vogn-fra-uk-modeller/#comment-310</guid>
		<description>Det kan godt være, at støbeteknikken er blevet bedre, men på hobbytrades vogne skal der ikke mange puffersammenfletninger til, inden pufferne bliver skæve eller knækker.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Det kan godt være, at støbeteknikken er blevet bedre, men på hobbytrades vogne skal der ikke mange puffersammenfletninger til, inden pufferne bliver skæve eller knækker.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

