Opel Blitz lastbiler fra Roco

Så er Rocos nye model af en DSB lastbil kommet på markedet.

Modellen forestiller en lastbil af mærket Opel Blitz, som har en lang og interessant historie. Firmaet Opel blev stiftet i 1863 af tyskeren Adam Opel i Hessen. I begyndelsen producerede firmaet symaskiner og cykler, men kom i 1898 med i det spirende marked for automobiler.

Opel klarede sig godt, og var i 1913 den største tyske producent af biler og lastbiler. I 1929 blev firmaet imidlertid overtaget af de amerikanske General Motors, som stadig ejer Opel.

Det førte til en interessant pudsighed under 2. verdenskrig. Opel producerede fra 1930 den meget udbredte 3-tons Opel Blitz lastbil, og det fortsatte under det meste af krigen. I 1944 var der angiveligt produceret over 80.000 lastbiler. Samtidig var Opel stadigt et amerikansk firma, så GM/Opels lastbilsbyggeri kaldes af flere for det største amerikanske bidrag til den tyske krigsmaskine!

Produktionen af Opel Blitz lastbiler af varierende udseende fortsatte helt frem til 1970′erne, sÃ¥ det mÃ¥ siges at være en holdbar type, Roco har valgt at lave en model af.

PÃ¥ bagsmækken kan man læse DSBs slogan “Med bane + med bil”. Ifølge Jens Bruun-Petersens bog Godstog begyndte DSB systematisk at bringe stykgods det sidste stykke fra banegÃ¥rden til kunden i 1949.

Med til lastbilen følger også en fin lille pose med tønder, kasser og sække til at lægge på ladet af lastbilen. Endvidere var der en lille plastikramme med vinduesviskere, antenner og en krog til anhænger.

Jeg har ikke set en DSB lastbil i model før, og Roco skal have ros for at lave en med pæn bemaling og skarpe litreringer. Det medfølgende gods retfærdiggør den forholdsvis høje pris på lige under 100 kr.

En lastbil næsten magen til kan købes i Rocos Minitanks serie. Den består af militære køretøjer fra 2. verdenskrig og til i dag i 1:87. Her købte jeg for et halvt år siden en Opel Blitz i militærudgave i farven Wehrmachtsgrau eller værnemagtsgrå.

Den passede ikke direkte ind i Danmark i 1954, så derfor malede jeg den om og gav den noget at kø¸re med.

Som de fleste kvalitetskøretøjsmodeller i 1:87 kunne den nemt skilles ad, og derfor var det nemt at male den. Førerhuset blev malet blank sort, mens resten af lastbilen blev matsort. Herefter blev den tørbørstet med mørkegrå for at fremhæve teksturene.

Ladet blev fyldt om med små modelkul, og for at give modellen lidt lidt, malede jeg tre skovle, der fulgte med modellen. De blev placeret på kulladningen inden limen var helt tør. Det giver indtryk af at de er blevet efterladt af arbejderne der lastede vognen.

Det eneste der mangler er et firmamærke på lastbilen, men jeg har ikke nogen idéer til, hvordan det kan gøres. Er der nogen, der kan hjælpe?

Lignende indlæg:

1. Ã…bne godsvogne fra Roco
2. Nyt Roco katalog 2006/2007
3. Tankvogn fra Roco