Ombygning af Liliput Tigerli til dansk F-maskine med Tikøb overdel

Fortsat fra F-maskine fra Liliput & Tikøb I

Ved modeljernbaneudstillingen i Valby i 2006 fik jeg som nævnt endelig købt delene til en dansk F-maskine. Efter at de nu har ligget et halvt års tid og modnet i skabet, fik jeg endelig taget hul på byggeprocessen i går.

Der er en række udfordringer i byggeriet, hvor den første er, at der ingen vejledning fulgte med til overdelen fra Tikøb. Der fulgte en lille pose med metalstumper og litreringer med, men ikke så meget som et enkelt ord eller billede om hvor de skulle sidde, eller om hvordan overdelen kom til at passe på undervognen fra Liliput.

Heldigvis var der på hjemmesiden DANSK i model en række gode billeder af det færdigt ombyggede lokomotiv, hvilket er en stor hjælp under bygningen.

Som det ses på billedet ovenfor, kom overdelen heldigvis til at passe. Der skulle bides lidt stumper af underdelen for at få overdelen på plads, men set i bakspejlet var det egentlig ikke så vanskeligt.

Ombygning af Liliput Tigerli til dansk F-maskine med Tikøb overdel

Ovenfor ses den forreste del af gangtøjet. Den øverste del var i vejen, så den skulle klippes af. Nu bryder jeg mig generelt ikke om at klippe i små forsvarsløse lokomotivers gangtøj, så jeg ringede til Kim Møller fra Tikøb Hobby først for lige at høre om det virkelig var rigtigt. Han var heldigvis hjælpsom og svarede beredvilligt på mine spørgsmål.

Efter en tur med bidetangen så gangtøjet ud som forneden.

Ombygning af Liliput Tigerli til dansk F-maskine med Tikøb overdel

Da jeg havde klippet i den første side faldt der pludselig en af boltene ud, der holder gangtøjet på plads, og for mit indre blik så jeg hele gangtøjet smuldre bort. Heldigvis kunne den lille 1×2 mm bolt sættes på plads igen, men undervejs kom jeg til at tænke på hvor glad jeg er for stationære modeller, der ikke skal køre nogen vegne men bare stå og se pæne ud. :-)

En af de andre ting jeg fik spurgt Kim Møller om var den bagerste kobling.

Ombygning af Liliput Tigerli til dansk F-maskine med Tikøb overdel

Som det ses ovenfor rager bagenden af overdelen så langt ud at koblingen ikke kan åbne. Kim Møller foreslog at rykke den bagud ved at bore et nyt hul til koblingsholderen.

Efter at kigget lidt på det og tænkt over hvor besværligt det lyder, tror jeg at jeg istedet bruger et beskidt trick, nemlig at lime koblingen solidt fast lidt længere fremme i koblingsholderen. Så kan den godt nok ikke skiftes ud, men det sparer en masse arbejde. ;-)

Ombygning af Liliput Tigerli til dansk F-maskine med Tikøb overdel

Lokomotivet skal selvfølgelig også digitaliseres, men desværre var der ikke noget stik til dekoder. Derfor købte jeg en lille Uhlenbrock multiprotokol dekoder, nr. 73500, som både understøtter DCC, Motorola og Selectrix samtidig med at den har lastregulering og passer både til almindelige og Faulhabermotorer. Så skulle jeg vist være sikker på at den kan rigeligt. :-)

Dekoderen måler 12 x 8,6 x 3,4 mm, og der er derfor rigeligt plads til den i lokomotivet. Dens maksimale strømforbrug er godt nok kun 0,5 A, men mon ikke det er nok til F-maskinens lille motor?

Ombygning af Liliput Tigerli til dansk F-maskine med Tikøb overdel

Ovenfor ses maskinens underdel. Ved 1 og 2 får motoren strøm fra metalsiderne, der er adskilt i to dele. Der skal derfor indskydes et stykke plastik hvert sted, så motoren bliver isoleret fra selve rammen, og motoren skal istedet have strøm fra dekoderen.

Ved 3 har jeg skrabet maling af rammen for at lodde dekodertilslutningen til. Ved 4 skal dekoderen sidde, og passer perfekt op i lokomotivets overdel. Så håber jeg bare at det hele virker når det er loddet sammen…

Herefter nåede jeg ikke længere, for så var vores middagsgæster på trapperne. :-)

Fortsættelse følger…

Lignende indlæg:

  1. F-maskine fra Liliput og Tikøb I
  2. Åben godsvogn fra Tikøb Hobby
  3. Ny PR-maskine fra Heljan