Hobbymesse forår 2007

Den 21.-22. april 2007 var der igen hobbymesse i Valbyhallen. Messen åbnede kl. 10 lørdag formiddag, og der samlede sig hurtigt en lang kø af forventningsfulde hobbyister, der ville ind og se herlighederne.

Entréen var steget med fem kroner fra sidste år til 65 kroner, men heldigvis var det let at få fat i rabatbilletter, så prisen kom ned på 45 kr.

Til at underholde den lange kø kom der en flot sølvskinnede tankvogn med lyd kørende ud, hvilket vakte stor jubel blandt hos især børnene.

Indenfor lignede det sidste års hobbymesse. Jeg beklagede mig sidt over at lyset var helt forfærdeligt i Valbyhallen, men det var der heldigvis blevet gjort noget ved. Nu var der så vidt jeg kunne se dobbelt så mange lamper i loften, og halvdelen oven i købet med hvidt og ikke gult lys, så det var meget nemmere at fotografere i år.

Togdillen, der også var arrangør af messen, havde en stor stand ligesom Togcenter Gentofte, der havde den store stand på billedet.

Selv om det, som navnet antyder, var en bred messe for mange forskellige hobbyer, var det alligevel modeltog, der klart dominerede og fyldte mellem halvdelen og to tredjedele af udstillingsarealet.

[youtube width="520" height="428"]3sOGSbbcips[/youtube]

Alligevel var der også plads til en indendørs racerbane, hvor radiostyrede biler kunne suse rundt.

Ved siden af var der også en byggeplads i model, hvor entusiaster kunne bruge deres radiostyrede maskiner til at grave og flytte jord, hvilket trak en del tilskuere til.

Den eneste større modeljernbaneprodocent, der havde en stand på messen var Hobbytrade, som havde spændende nyheder at vise frem. Rejsegodsvognen litra EH lå i færdigstøbt udgave og så rigtig pæn ud.

Jeg fik en god snak med Kaper Bang Jensen fra Hobbytrade på standen, og han fortalte at der blev eksperimenteret med bemalingen for at opnå en realitisk teaktræsudseende. Han fortalte også at vognen ligesom D-maskinen fik metalpuffere, der er langt mere solide og åbenbart stort set ikke dyrere at fremstille.

Endvidere vil Hobbytrade gøre mere ud af hjul med små flanger. Som det ses på billedet ovenfor ser det ganske nydeligt ud med de små flanger på hjulene.

Den kommende D-maskine stod i ensom majestæt øverst i en af montrerne og så rigtig lækker ud. Den var desværre svær at fotografere, men om et par måneder skulle den gerne være kommet i butikkerne, så man kan fotografere den lige så tosset man vil.

KBJ fortalte at maskinens køreegenskaber var rigtigt gode, og at den endda skulle kunne køre igennem gamle Märklin M-sporskifter uden problemer. Grunden til forsinkelserne var snarere, at finishen skulle være så god som muligt.

Jeg er helt enig i prioriteringen; hellere vente nogle måneder mere og få en perfekt maskine, end at få en halvfærdig maskine hurtigt.

Der var ikke mange anlæg med på messen, men det østtyske TT-anlæg som havde været med før var dog at se, ligesom et større modulanlæg i H0.

Uden for hallen blev der serveret grillmedister og øl, mens man kunne nyde synet af store RC-racerbiler suse rundt.

[youtube width="520" height="428"]5a8CZYEs-iM[/youtube]

Bilen på filmen kunne ifølge ejeren køre 90 km/t på en god bane!

Med på messen var også det store skala 1 anlæg med flotte store tog susende rundt. Det er altid en visuel fornøjelse.

Et andet stort tog var en amerikansk Big Boy, også i skala 1, der stod på en rullebænk og larmede og dampede dejligt!

[youtube width="520" height="428"]sWZi3S2MiTk[/youtube]

I modsætning til sidste år forsøgte jeg at holde lidt igen med indkøbene, så det blev først kun til et par vogne og nogle bygninger. På Togdillens stand kunne man få tre af Hobbytrades kolonnehuse for 100 kr, så de røg hurtigt ned i kurven.

Samme sted kunne man købe simple husbyggesæt fra Faller. Jeg tror, det var reklame fra Nürnbergmessen, og der stod da også “Unverkäufliches Muster” på posen, altså at de ikke kunne sælges videre. Det kunne de så åbenbart godt, så KC og jeg købte et hver for 50 kr i alt.

Til sidst gik det dog lidt galt. Jeg har længe forsøgt at begrænse mine indkøb til Danmark 1954, med lidt epoke V som sekundær epoke, men jeg har også længe været varm på tysk epoke I. Da jeg så faldt over et flot brugt preussisk togsæt med et digitalt damplokomotiv, en postvogn og tre passagervogne fra Roco, som jeg fik pruttet ned til 1100 kr., så knækkede min modstandskraft.

Mere om det og min nye interesse for KPEV, den kongelige preussiske jernbaneforvaltning, i 1910′erne senere…

Det var dejligt at besøge hobbymessen, men alligevel kan jeg ikke lade være med at føle mig lidt skuffet. Adgangsbilletten er som udgangspunkt ikke billig, og det der tilbydes på messen er hovedsagligt at kunne købe fra en masse forhandlere samtidigt.

Før internettets tid ville det også have været helt fantastisk, men i 2007 har man adgang til næsten det samme via nettet. 95% produkterne er alligevel det samme ligemeget hvilket butik man køber det i.

Derfor efterlyser jeg til næste hobbymesse lidt mere nytænkning. I år var det de samme forhandlere, de samme anlæg og endda færre producenter end sidste år. Jeg kan ikke lade være med at sammenligne hobbymessen med Bogforum i København. Her koster det også penge for at komme ind og handle hos butikker og forlag, men der er også en stor mængde foredrag, der gør at man i højere grad føler at man får noget for pengene.

Helt konkret kunne det på en kommende hobbymesse eller modeljernbaneudstilling være oplæg fra producenter om kommende produkter, diskussioner om hobbyen som helhed, små seminarer om f.eks. anlægsopbygning, patinering, fotografi eller digital styring, eller meget andet. Måske kunne der være kørselsseancer på opstillede anlæg, hvor publikum kunne medvirke.

Jeg vil slutte denne lille reportage med et billede af en lidt upåagtet stand på messen. Den tilbød ellers et spændende produkt, nemlig modelteater, som jeg selv har været glad for som barn, men desværre kom der ikke så mange gæster til standen. Der var ellers placeret en meget stor helikopter midt på standen, sandsynligvis for at trække husarerne til.

Relaterede artikler
Hobbymesse 2006
Modeljernbaneudstilling 2006
Legetøjsmarked i Frederiksberghallen
Preussisk tenderlokomotiv T12 fra Roco
Preussiske post- og passagervogne fra Roco