Undervejs i arbejdet med at detaljere fabriksdioramaet, fandt jeg ud af, at så mange af detaljerne som muligt skulle være løse og altså ikke limet fast. På den måde er det nemmere at skabe variation på billederne.

Fabriksdioramaets primære opgave er nemlig, udover morskaben ved at bygge det, at danne fotobaggrund for modeller.

Læs mere om: Billedserie fra fabriksdioramaet

Kort efter D-maskinen kom på gaden var jeg så heldig at fange Hobbytrades Kasper Bang Jensen til et interview om modellen og dens tilblivelse.

Læs mere om: Interview med Kasper Bang Jensen fra Hobbytrade

Som regel er det undertegnede, Occam, der skriver artiklerne på MJ-blog.dk, men denne gang har jeg været så heldig at få tilsendt en interessant og velilliustreret artikel om patinering med airbrush.

Artiklen er skrevet af Torben Busk Sørensen, som jeg straks giver ordet videre til:

Da en del efterhånden patinerer deres modeller, vil jeg her vise, hvordan jeg patinerer mine.

Læs mere om: Patinering med airbrush

NU ER DEN HER! – plejer reklamerne på tv at skrige i hovedet på os, men i denne sammenhæng giver det faktisk god mening.

Den længe ventede og temmelig forsinkede model fra Hobbytrade af DSBs damplokomotiv litra D er nu endelig kommet i butikkerne.

Læs mere om: D-maskine fra Hobbytrade

Normalt ved byggerapporter fortæller jeg ikke om tidsforbruget. Både fordi det kan være svært at regne ud hvor meget af en byggeseance der egenligt er byggetid, og hvor meget der er hyggesnak, spisning, og alt muligt andet.

Under bygning af denne treetagers ejendom fra Faller sidste vinter førte jeg imidlertid regnskab for sjovs skyld sammen med KC, der var i gang med en anden bygning samtidig.

Læs mere om: Etageejendom fra Faller – et 24-timers projekt – del I