Thu 31 Jan 2008
Billedserie fra fabriksdioramaet
Skrevet af Occam i Anlæg og styring , Danmark 1954 , Epoke , Fabriksdiorama6 kommentarer

Undervejs i arbejdet med at detaljere fabriksdioramaet, fandt jeg ud af, at så mange af detaljerne som muligt skulle være løse og altså ikke limet fast. På den måde er det nemmere at skabe variation på billederne.
Fabriksdioramaets primære opgave er nemlig, udover morskaben ved at bygge det, at danne fotobaggrund for modeller.
På billedet overfor er det tønder og kasser fra artiklen Modelnips til anlægget der er kommet i arbejde, sammen med G-vognen fra Piko og den ommalede PU-vogn fra Fleischmann.

Her er sideudgangen fra fabriksområdet set ovenfra. Ved læsserampen holder den russiske lastbil, der er blevet lastet med lidt blandet gods, mens Opel Blitz lastvognen fra Roco har kul med til kedelbygningen.
Med kridtpastelpulver har jeg markeret det mudder og støv, som køretøjerne slæber med fra grusvejen udefra og ind på brostenene.

Her er samme scene set udefra i flot sollys. Her kan det også ses at jeg har fundet et navn til fabrikken, nemlig C. Schous Fabriker. Navnet er hugget fra en rusten metalport i Københavns nordvestkvarter, der engang førte ind til en nu nedrevet fabrik.

Vender vi blikket ca 180 grader rundt, ser vi en af fabrikkens arbejdere læne sig til sin skovl og lastbilen for et lille hvil inden kullet skal skovles.

Zoomer vi lidt længere ud kan vi se at der, når lastbilen er tømt, også skal flyttes nogle store kævler fra en tysk R10 vogn.

Her ses tydeligere hvad der venter den stakkels arbejder….heldigvis kan han tage portalkranen til hjælp, hvis fod lige kan anes i øverste højre hjørne. Den lille PU-vogn har tomme tromler med tilbage fra fabrikken.

Her er fabrikkens ejer tydeligvis kommet på besøg i sin meget store limousine. Som antydet i artiklen om den store Mercedes, må han have købt bilen brugt af kejseren af Japan…

Undertiden er der meget travlt på fabrikkens sidespor når der både skal hentes og bringes varer.

Men så er det jo godt hvis man kan finde en diskret plads i skyggen og nyde en sval pilsner inden man bliver opdaget…
Du kan se enkelte billeder mere i større opløsning i Jernbanegalleriet.
Lignende indlæg:
January 31st, 2008 at 15:03
Hej med dig OCCAM
Rigtig rgigtig flot du, bliv endelig ved sådanne artikler…
med venlig toghilsen
Togthom
January 31st, 2008 at 20:33
Hej Occam
Det bare rigtig flot. Du er virkelig dygtig.
Når jeg kigger i kataloger fra forskellige producenter elsker jeg at studere sådanne billeder.
Fortsæt …
February 6th, 2008 at 19:59
Sig mig lige en ting Occam! Er du begyndt at bygge dioramaer og/eller landskaber for Hobbytrade. Ved et tilfælde så jeg nemlig nogle billeder fra Hobbytrades 2008-katalog og synes jeg kan genkende dine arbejder på deres billeder? Iæsr fabriksdioramaet har nogle meget ens træk!?
February 7th, 2008 at 22:22
Hej Jacob
Jeg tror du er den første, der har lagt mærke til baggrunden for mange af billederne minder mistænkeligt meget om mit fabriksdiorama.
Hobbytrade kontaktede mig, fordi de godt kunne lide mine billeder på MJ-blog.dk, og det endte med, at jeg kom til at stå for de fleste billeder i det nye katalog. Jeg håber du synes om dem…
February 10th, 2008 at 16:23
Det nederste billede i billedserien var så heldig at vinde januars fotokonkurrence på det hyggelige modeltogsforum “The Whistle Post”:
http://www.thewhistlepost.com/forums/photography/8388-january-2008-photo-month-voting.html
Forummet kan iøvrigt klart anbefales, selvom fokus næsten udelukkende er på amerikanske jernbaner, da folk er meget venlige samt der er masser af modeltogsfotosnak.
February 10th, 2008 at 19:24
Billederne ser også fantastisk gode ud.
Det er altid dejligt når nogen lægger en stor indsats i deres hobby og går op i det. Stor ros herfra. Det er også dejligt du er blevet husfotograf hos Hobbytrade, det kan kun forbedre deres hjemmeside og deres katalog.