Patinering af special- og tankvogn

For nylig blev jeg inspireret flere gange. Første gang var da jeg så billedet af tankvognen i Torbens artikel om at patinere med airbrush. Andet gang var da jeg så Arne Kirkebys billede af F 430, hvor man baggrunden ser en række godt beskidte GULF-tankvogne.

Derfor måtte jeg igang med at patinere vogne! Jeg har endnu ikke smudset en tankvogn til, så det glædede jeg mig til at prøve, samtidig med at Rocos nye specialvogn skreg på patinering fra det øjeblik jeg købte den!

Kig engang nærmere på billederne i den originale artikel, og du vil også kunne høre den skrige…

Billedet ovenfor er et udsnit af Arne Kirkebys billede af F430, som kan ses i Jernbanegalleriet. Læg mærke til hvor støvede og grå vognene er.

Det måtte jo prøves på min egen GULF-vogn fra Sachsenmodelle.

Første skridt var at skille vognen af i alle dens bestanddele, hvilket heldigvis var enkelt. Derefter ville jeg lakere tanken for at give patineringen noget at binde til. Jeg fandt sprayflasken frem og gik ud på bagtrappen med vognen for at give den en lag lak.

Jeg begyndte med et meget tyndt lag, og undrede mig over at jeg kunne se dråberne på tanken. Det var jo klar lak…

Jeg tænkte, at det blot var klumpet lidt sammen og sprayede lidt mere på, hvorefter jeg til min rædsel opdagede at jeg var ved at spraymale tanken lysegrå!

Derude lærte jeg, at man skal huske at dobbelttjekke hvilken spraydåse man står med i hånden!

Heldigvis fik jeg skrabet det meste maling af, og kunne derefter fortsætte.

På billedet ovenfor har tanken fået en enkelt mørkegrå vask og er ved at tørre. Det gentog jeg tre gange for at opnå det støvede udseende.

Pladerne på siden med litra og andre oplysninger samt undervognen fik samme tur. Dernæst penslede jeg undervognen med rustfarvet pulver, og dernæst med en ny pensel for at børste det meste af igen. Det kom til at se ud som foroven.

Ovenfor ses det færdige resultat. Udover patineringen havde jeg også klippet rækværket øverst til, så det passede bedre med billedet af de originale tankvogne.

Hvis jeg skulle forbedre resultatet ville jeg måske give midten af tanken en vask af blank sort maling, men det er ikke rigtigt tydeligt på fotoet af originalerne.

Dernæst var det specialvognen fra Rocos tur. Ovenfor er den adskilt i hoveddelene.

Forinden havde jeg kigget grundigt på hjemmesiden Damplokomotiv.dk, hvor man blandt andet kan finde en artikel fra Signalposten, hvor der er et billede af forbilledet.

Billedet fortalte bl.a at ventilerne/lygteholderne på taget af vognen skulle fjernes, så det klarede bidetangen. Hullerne blev fyldt op med lidt modellérmasse, og efterfølgende blev taget malet og vasket et par gange for at give lidt slid og spil i farven.

Vinduerne fik også tre beskidte vaske for at se godt nassede ud. Da det hele var tørt, skrabede jeg et par vinduer fri af vasken, så det så ud som om nogen havde tørret vinduet nødtørftigt med en klud for at kunne se ud.

Vognkassen fik tre mørkegråbrune vaske, hvorefter det meste blev tørret af igen med et stykke køkkenrulle.

På originalbilledet var det også tydeligt at gavlene på endeperronerne var malet i samme farve som vognkassen, så de fik et lag gråt maling, der ved nærmere eftersyn desværre ikke passede fuldstændigt i farven.

Som med GULF-vognen, fik undervognen et par vaske og dernæst en gang patineringspulver i en passende mørkebrun farve.

Det endelige resultat ses ovenfor. Jeg synes virkelig, at det har pyntet på den gamle specialvogn at få et mere slidt udseende.

Det er sjovt at lave sådanne små patineringsprojekter. Det passer lige med en aftens indsats, og resultatet bliver bedre bedre for hver gang man gør det.

Til slut et billede af vognen hvor den hører til, nemlig ude på et sidespor….

Relaterede artikler
Specialvogn fra Roco
Tankvogn fra Sachsenmodelle
Patinering med airbrush

Lignende indlæg:

1. Patinering af lukket godsvogn fra Piko
2. Tankvogn fra Sachsenmodelle III
3. Tankvogn fra Roco