Comments on: Modeljernbaneudstilling 2008 http://www.mj-blog.dk/2008/08/modeljernbaneudstilling-2008/ Modeltog - Anmeldelser, nyheder og byggerapporter Wed, 01 Feb 2012 23:24:15 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.1.2 By: MJ-blog » Modeljernbaneudstilling i Århus 2009 http://www.mj-blog.dk/2008/08/modeljernbaneudstilling-2008/comment-page-1/#comment-36650 MJ-blog » Modeljernbaneudstilling i Århus 2009 Sun, 16 Aug 2009 20:33:24 +0000 http://www.mj-blog.dk/?p=1319#comment-36650 [...] forhold til de kummerlige lysforhold ved udstillingen i Valbyhallen, var den gamle remise i det nedlagte Centralværksted en ren åbenbaring, nærmest et orgie af lys. [...] [...] forhold til de kummerlige lysforhold ved udstillingen i Valbyhallen, var den gamle remise i det nedlagte Centralværksted en ren åbenbaring, nærmest et orgie af lys. [...]

]]> By: Togthom http://www.mj-blog.dk/2008/08/modeljernbaneudstilling-2008/comment-page-1/#comment-18082 Togthom Fri, 05 Sep 2008 15:15:43 +0000 http://www.mj-blog.dk/?p=1319#comment-18082 Hej med di Occam dejligt at se at du er tilbage på "sporet", forbliv endelig der, for det er gode ting du skriver om. Jeg tilbragte lørdagen i Odense som også var et besøg værd. Jeg glæder mig også over at Hobby Trade vil lave en litra S, selvom det nok ikke var det bedste valg efter mit lille hoved. Litra S var jo "kun" et kystbanelokomotiv, men OK jeg skal da have et også... med venlig toghilsen Togthom Hej med di Occam

dejligt at se at du er tilbage på “sporet”, forbliv endelig der, for det er gode ting du skriver om.
Jeg tilbragte lørdagen i Odense som også var et besøg værd.
Jeg glæder mig også over at Hobby Trade vil lave en litra S, selvom det nok ikke var det bedste valg efter mit lille hoved. Litra S var jo “kun” et kystbanelokomotiv, men OK jeg skal da have et også…

med venlig toghilsen

Togthom

]]> By: Claus Hansen http://www.mj-blog.dk/2008/08/modeljernbaneudstilling-2008/comment-page-1/#comment-17825 Claus Hansen Tue, 02 Sep 2008 11:36:51 +0000 http://www.mj-blog.dk/?p=1319#comment-17825 En udstilling med lidt af hvert. H-maskine plakaten gik forbi min opmærksomhed, da jeg i stedet studerede de flotte prøvestøbninger af S-maskinen. Men rart at der kommer noget damp på banen :-) Gad vide om den næste igen bliver R-maskinen?? E-maskinen så ualmindelig godt ud. Flot model. Den skulle komme til oktober-november, ligesom det opdaterede MS-lyntog. Messetilbud var der lidt af. Fik Steffen Dreslers bog om R-, H- og S-maskinerne til en god pris. En skinnerensevogn fra Roco blev det også til, samt lidt figurer fra Epoke (der som sædvanlig havde mange spændende ting på programmet). Flotte udstillingsanlæg der var, noget for enhver smag. En udstilling med lidt af hvert. H-maskine plakaten gik forbi min opmærksomhed, da jeg i stedet studerede de flotte prøvestøbninger af S-maskinen. Men rart at der kommer noget damp på banen :-) Gad vide om den næste igen bliver R-maskinen?? E-maskinen så ualmindelig godt ud. Flot model. Den skulle komme til oktober-november, ligesom det opdaterede MS-lyntog. Messetilbud var der lidt af. Fik Steffen Dreslers bog om R-, H- og S-maskinerne til en god pris. En skinnerensevogn fra Roco blev det også til, samt lidt figurer fra Epoke (der som sædvanlig havde mange spændende ting på programmet). Flotte udstillingsanlæg der var, noget for enhver smag.

]]> By: Flemming Ormstrup http://www.mj-blog.dk/2008/08/modeljernbaneudstilling-2008/comment-page-1/#comment-17812 Flemming Ormstrup Tue, 02 Sep 2008 06:42:28 +0000 http://www.mj-blog.dk/?p=1319#comment-17812 Som udstiller kan man jo følge med i hvad der sker så til Falsterbanen. Hvis I have en dårlig oplevelse med menneskepresset, her er lige et par gode råd til fremtidige udstillinger. Undlad at komme de første 2 - 3 timer hvor det frådende "køb -køb -køb" folk farer rundt uden hensyn til andre. Hvis der er børn med er Søndagen absolut den bedste dag, da det da næsten udelukkende er familier der lige tager et smut ind for at se hvad der sker. Som udstiller kan man jo følge med i hvad der sker så til Falsterbanen. Hvis I have en dårlig oplevelse med menneskepresset, her er lige et par gode råd til fremtidige udstillinger. Undlad at komme de første 2 – 3 timer hvor det frådende “køb -køb -køb” folk farer rundt uden hensyn til andre.
Hvis der er børn med er Søndagen absolut den bedste dag, da det da næsten udelukkende er familier der lige tager et smut ind for at se hvad der sker.

]]> By: nielsen http://www.mj-blog.dk/2008/08/modeljernbaneudstilling-2008/comment-page-1/#comment-17755 nielsen Mon, 01 Sep 2008 14:35:49 +0000 http://www.mj-blog.dk/?p=1319#comment-17755 Hej Jeg kan godt se hvad du mener med Tikøbs Hs og den er da meget sød. Men da maskinen er baseret på en et tysk lokomotiv fra PMT, er aksel afstanden 5 mm for kort, og jeg synes altså at man kan se det for meget til at det ligner en Hs. Lidt synd, for det er jo ellers nogle flotte ting tikøb laver. Mvh Nielsen Hej

Jeg kan godt se hvad du mener med Tikøbs Hs og den er da meget sød. Men da maskinen er baseret på en et tysk lokomotiv fra PMT, er aksel afstanden 5 mm for kort, og jeg synes altså at man kan se det for meget til at det ligner en Hs.

Lidt synd, for det er jo ellers nogle flotte ting tikøb laver.

Mvh Nielsen

]]> By: Skott http://www.mj-blog.dk/2008/08/modeljernbaneudstilling-2008/comment-page-1/#comment-17745 Skott Mon, 01 Sep 2008 10:33:09 +0000 http://www.mj-blog.dk/?p=1319#comment-17745 Jeg tror, det er det logiske valg, for producenterne, at vælge de mest talrige maskiner (PR dog ikke lige i denne henseende), da der jo logisk nok, vil være mest salg i dem. Og mange vil måske også købe 2, eller flere. Det vil nok ikke ske for privatbanemateriellet. Men om nogle år er de jo så produceret, så hedder det jo enten nogle af de knapt så talrige maskiner - eller en relangering af tidligere udsendte modeller - i en forbedret udgave. Se Heljans MS. Jeg tror, det er det logiske valg, for producenterne, at vælge de mest talrige maskiner (PR dog ikke lige i denne henseende), da der jo logisk nok, vil være mest salg i dem. Og mange vil måske også købe 2, eller flere. Det vil nok ikke ske for privatbanemateriellet. Men om nogle år er de jo så produceret, så hedder det jo enten nogle af de knapt så talrige maskiner – eller en relangering af tidligere udsendte modeller – i en forbedret udgave. Se Heljans MS.

]]> By: Claus Nielsen http://www.mj-blog.dk/2008/08/modeljernbaneudstilling-2008/comment-page-1/#comment-17743 Claus Nielsen Mon, 01 Sep 2008 09:22:14 +0000 http://www.mj-blog.dk/?p=1319#comment-17743 Jeg hyggede mig på hvad der var mit første besøg på en dansk modelbaneudstilling. Jeg så ikke meget jeg ville have med hjem, men købte nogle svenske bøger og en bunke Noch-løv til træfremstilling. Det er skønt at min skala (1:35) og motivvalg (smalsporet tipvognsbane) er så anderledes – hvad det ikke sparede mig af udgifter på en dag som i går... Havde en god snak med svenskerne fra Smalspårsfrämjandet. Fik bla gode tips til fremstilling af graner. De havde medbragt et virkelig flot anlæg i 0. Et anlæg der (i mine øjne) uden konkurrence var udstillingens flotteste. Skal jeg være lidt kritisk er det ærgerligt at man ikke så flere af de moduler eller flytbare anlæg mange har stående hjemme. Det kunne være sjovt at se et hjørne af hallen brugt til at vise produktionen fra de 'ensomme ulve'. Det praktiske problem er jo nok at få fat i dem og om de vil ud af hulen. Jeg hyggede mig på hvad der var mit første besøg på en dansk modelbaneudstilling. Jeg så ikke meget jeg ville have med hjem, men købte nogle svenske bøger og en bunke Noch-løv til træfremstilling. Det er skønt at min skala (1:35) og motivvalg (smalsporet tipvognsbane) er så anderledes – hvad det ikke sparede mig af udgifter på en dag som i går…

Havde en god snak med svenskerne fra Smalspårsfrämjandet. Fik bla gode tips til fremstilling af graner. De havde medbragt et virkelig flot anlæg i 0. Et anlæg der (i mine øjne) uden konkurrence var udstillingens flotteste.

Skal jeg være lidt kritisk er det ærgerligt at man ikke så flere af de moduler eller flytbare anlæg mange har stående hjemme. Det kunne være sjovt at se et hjørne af hallen brugt til at vise produktionen fra de ‘ensomme ulve’. Det praktiske problem er jo nok at få fat i dem og om de vil ud af hulen.

]]> By: peter holm http://www.mj-blog.dk/2008/08/modeljernbaneudstilling-2008/comment-page-1/#comment-17742 peter holm Mon, 01 Sep 2008 08:40:00 +0000 http://www.mj-blog.dk/?p=1319#comment-17742 Det er dejligt med de nye planer om diverse DSB damplokomotiver fra Hobby Trade. Men havde det ikke været et tanke også at inkludere nogen privatbanelokomotiver. Hvad med at starte med Horsensbanernes kraftige Henschel 1-C maskiner. Disse kan stadig studeres på et par veteranbaner. På modelbanen kan de fint kombineres med skinnebusser og triangelvogne i trafikken på privatbanen til at trække de få ekstraordinære og tunge godstog. En sådan maskine vil kunne sælge lige så godt som f.eks nævnte gamle P-maskine. Det er dejligt med de nye planer om diverse DSB damplokomotiver fra Hobby Trade. Men havde det ikke været et tanke også at inkludere nogen privatbanelokomotiver. Hvad med at starte med Horsensbanernes kraftige Henschel 1-C maskiner. Disse kan stadig studeres på et par veteranbaner. På modelbanen kan de fint kombineres med skinnebusser og triangelvogne i trafikken på privatbanen til at trække de få ekstraordinære og tunge godstog. En sådan maskine vil kunne sælge lige så godt som f.eks nævnte gamle P-maskine.

]]>