Sun 22 Feb 2009
Storbydiorama – ballast, brolægning og bebyggelse
Skrevet af Occam i Anlæg og styring , Danmark 1954 , Epoke , Storbydiorama13 kommentarer
Efter lang tids modeltogstræthed kom ånden endelig over mig i dag.
Mit storbydiorama havde ligget stille i næsten et halvt år, og jeg havde ikke engang fået skrevet om de sidste fremskridt. I dag kom byggelysten dog over mig, og heldigvis fulgte skrivetrangen lige efter.

Det første fremskridt siden den sidste artikel om opbygningen var at skabe skråningen ned mod baneterrænet.
Det foregik med spartelmasse fra Røverkøb, oprindeligt købt til at ordne loft med i min gamle lejlighed, men nu kunne den finde ny og sjovere anvendelse på dioramaet.

Jeg brugte en spiseske til at pløre massen ud over flamingoen og derefter glatte ud. De sidste detaljer brugte jeg et gravørværktøj til, som ses på billedet 2x ovenfor. Den var især nyttig omkring støttemuren.

Herefter var det tid til ballastering. Her brugte jeg samme teknik som til Fabriksdioramaet.
Meget fin jord blev tørret i ovnen og brugt til at ballastere sporet med. Hvis man vil have sin ballast i skala 1:87 skalatro, skal den være mindre end man lige skulle tro. De fleste færdigprodukter er alt for store i kornstørrelsen, så derfor må man lave det selv.

Jord tørret i ovnen har den store fordel at det suger meget kraftigt og let optager farve fra limen. Derfor er det let at blande en passende farve sammen med lim og dryppe det hele ned på den færdiglagte ballast med en sprøjte.

Samtidig med at ballasten var våd af limen sørgede jeg for at drysse en smule grønt mos fra Woodland Scenics i kanten af ballasten for at give lidt farvespil.

Det tog ca. en aften at få det klaret, inkl. en meget irriterende oplevelse.
For at prøve noget nyt havde jeg købt en pose færdig ballast fra Woodland Scenics/Noch og fordelt den pænt ud over sporerne. Da jeg så begyndte at dryppe min limblanding, inkl. en dråbe opvaskemiddel for at bryde overfladespændingen, ud over den nydelige ballast, flød den ud over det hele.
Lige meget hvad jeg gjorde løb der blot små åer af ballast rundt på dioramaet…
Efter en del irritation endte jeg med at skyllede det hele af under vandhanen! Det var første gang jeg prøvede at stå med et diorama i en køkkenvask…godt det ikke var større.

En aften noget tid senere besluttede jeg, at der skulle være en lille virksomhed mellem banedæmningen og reliefhusene bagerst.
Pikos billige sæt, som også havde givet mig råmaterialet til hjørnefabrikken, kunne endnu engang hjælpe.
Mineralölhandel Günther, nr. 61834, passede lige i størrelsen og kostede oven i købet næsten ingenting. Desværre fulgte hverken hr. Günther eller den fine vogn på billedet med, men der var da et godt udvalg af tønder og tanke.

Som altid med Pikos billige sæt var farverne afskyelige og husene bygget af gasbetonsten, så de fik en tur med de flotte gule murstenspapir fra Scalescenes.
Inden da sleb jeg væggede flade så papiret kunne ligge pænt, og supplerede med mursten på tværs over vinduet.

Herefter malede jeg døren og vinduerne mørkegrønne. Hele operationen tog næsten ingen tid, men fik huset til at se meget mere realistisk ud.
Jeg kan varmt anbefale murstenspapiret fra Scalescenes. Det er baseret på fotografier af rigtige mure, og når man en gang har købt en pdf-fil med murstenspapiret på, kan man printe lige så mange ark man lyster.

Det lille hus kom på plads tæt op ad støttemuren, og fik som en ekstra bonus installeret lys i form af en varmhvid lysdiode under taget. Samtidig byggede jeg en skillevæg ind i huset og malede indervæggene hvide og satte møbler og opslagstavler derind.
Noget tid senere tog jeg mig så endelig sammen til at sætte brostensplader fra Faller i gadeplan. Dernæst leverede Scalescenes igen nydeligt asfaltpapir, som jeg brugte som fortov, monteret på korkplader.
Endelig fik jeg malet skråningen brun. Nederst på billedet kan man ane en grusvej langs med kanten af dioramaet.
Det er tanken at Storbydioramet skal kunne stå bag Fabriksdioramaet, så den lille grusvej fører hen til den sekundære port i Fabriksdioramaet. Det er den port du kan se på det andet og tredje billeder i denne billedserie.

I dag fik jeg malet de forskellige slags hegn, der skal bruges. Forinden havde jeg skåret det til og grundet det med spraymaling, så det var lige til at gå til.
Det brune hegn blev malet Scorpion Brown (Games Workshop) og det mindre hegn, der skal ligne DSBs hegn omkring Østerport (se det niende billede her), blev malet Cavalry Brown (Vallejo). Bagefter blev begge typer tørbørstet med forskellige lysegrå nuancer for at se lidt vejrbidt ud.

Mens malingen tørrede fik jeg limet den første større bygning fast, nemlig Schøn & Søns Mekaniske Etablissement A/S.
Jeg var kommet til at bruge lidt rigeligt lim, så jeg skyndte mig at tørre noget af den af, og derefter dække resten med mos og småsten. Det giver også bygningen udseende af tyngde at den ligesom synker lidt ned i underlaget.

Herefter begyndte jeg at sætte hegn op. Igen blev alle limklatter straks dækket med mos, og da jeg gerne ville give indtryk af en gammel fabrik, sørgede jeg for at hegnen blev en lille smule skævt og uregelmæssigt.

Det røde hegn kom på plads i højre side, og bygning nummer to blev limet på. Det er Johs. Smiths Eftk. Møbelfabrik, der holder til i en større bygning fra Cornerstone/Heljan.
Så vidt de sidste måneders fremskridt.
Jeg kom faktisk en smule længere og fik leget en del med elektrostatiske apparater, men mere om det senere…det skal lige tørre…
Relaterede artikler
Storbydiorama – Inspiration og planlægning
Storbydiorama – De første bygninger
Storbydiorama – Opbygning af grundpladen
Fabriksdioramaet
Lignende indlæg:
- Storbydiorama – opbygning af grundpladen
- Storbydiorama – støttemur, skråning og sporunderlag
- Storbydiorama – de første bygninger

February 23rd, 2009 at 1:50
Flot. Imponerende hvad det murstenspapir fra Scalescenes gør ved bygningen.
February 23rd, 2009 at 6:26
spænende og dejligt at se og høre du er igang igen
Men at lysten forsvinder tror jeg er et velkendt problem for mange, især jeg kender meget til det.
February 23rd, 2009 at 10:38
Hej Occam,
Smadderflot – kan du sætte billederne ind så man kan klikke på dem og se dem i stor version? Jeg vil gerne kigge hegn
Hilsen
Lars
February 23rd, 2009 at 14:50
Mycket snyggt! Jag är också imponerad av hur väl du får murpappret att fungera.
Hälsningar,
Håkan
February 23rd, 2009 at 21:24
APPLÃ…DER!
February 24th, 2009 at 16:06
Hej Occam
Ja, man må sige, at det ser godt ud !!
Du fik mig også “lokket” til at investere i ScaleScenes og det er RIGTIG gode produkter
Jeg kan tilslutte mig det med de klikbare billeder.
Fortsæt trygt det gode arbejde
Henrik
February 26th, 2009 at 21:22
Tak skal I have.
Jeg er ved at undersøge forskellige tjekkede lightbox løsninger for at vise billeder i større opløsninger, så det kommer forhåbentligt til at virke om ikke så længe…
February 27th, 2009 at 7:31
Hej, flot resultat. Er det papir i skala 00, du bruger til H0 ? Mvh. Bo
February 27th, 2009 at 9:05
Ja, det er det. Jeg synes ikke det gør noget murstenene er en smule for store, for traditionelt i plastikbyggesæt er mursten jo voldsomt overdimensionerede, så derfor ville det stikke lidt ud med helt skalatro mursten i en bygning ved siden af.
Hvis jeg byggede det hele fra grunden ville jeg dog nok vælge H0-mursten, men der er ikke særlig stor forskel.
August 12th, 2009 at 14:15
[...] ballasten blev lavet efter Occams glimrende opskrift, som blandt andet har ingrediensen ovntørret sand. Og mens dioramaet tørrer, er det tid til at [...]
August 12th, 2009 at 23:11
Når ballasten løber ud i “små å’er”, er det fordi du har læst en dårlig opskrift; det er ligesom med kogebøger! :O)
Å’erne kan snildt undgås således: Først lægger man ballasten og børster den på plads med en lidt langhåret pensel, f.eks. kærestens makeup-pensel til rouge. Kig på forbilledefotos af ballast på rigtige stationer henholdsvis den frie bane, for i virkeligheden “drysser” man ikke bare ballasten tilfældigt ud med “løs hånd”, men lægger den meget præcist. Husk gruset ved siderne af skærveballasten, og husk at på stationer, hvor der rangeres, ligger grus og skærveballast i niveau med hinanden, så rangerpersonalet under arbejdet kan bevæge sig hen over en “plan” flade. Fyld op med pap mellem svellerne.
Når ballasten er lagt løst på, sprøjter du det ved hjælp af en blomsterforstøver med vand tilsat et par dråber opvaskemiddel. Det fint forstøvede vand siver ned i ballasten og gennembløder og “binder” den, og først derefter kan limblandingen påføres med en pipette, uden at det løber. Limblandingen skal være meget tynd, da limen ellers efterlader en blålighvid hinde på ballasten, når den tørrer. Undgå i øvrigt også at bruge opvaskemiddel tilsat lanolin; det tager ikke vandets overfladespænding.
Inden balalsten lægges, er det en god idé at male de plastikblanke sveller med en blanding af matsort og kastanjebrun, ligesom siden af skinnerne bør males rustfarvet. Skal det være ekstra fint kan skinnerne bruneres med bruneringsvæske (bruges til brunering af skydevåben), og som prikken over i’et kan spor og ballast til sidst patineres med airbrush.
Vil man have fornøjelse af sine dyrt erhvervede lokomotiver med lyddekoder, bør man undlade at bruge ballast fremstillet af sten, da det resulterer i et meget hårdt underlag, som støjer forfærdeligt, når toget kører på det. Den mest lydsvage ballast, man kan bruge, er fabrikatet Woodland Scenics, som laver glimrende og vellignende skærveballast bestående af indfarvet knust nøddeskal.
Udover at støje, er ballast lagt med ægte sten ret vanskeligt at fjerne igen, hvis sporet skal lægges om. Blander man små sten med lim, får man jo nærmest en art cement, så det er ikke mærkeligt, at det også giver resonans.
Vil man have et HiFi-spor, gælder det om at gøre hele sporet og underlaget så fleksibelt og ”blødt” som muligt, så vibrationerne fra toget ikke forplanter sig og giver resonans. Brug derfor så få skinnesøm som muligt – kun lige til at fiksere sporet, hvor det er nødvendigt – og sømmene skal være lidt tyndere end hullerne i svellerne (f.eks. Pecos søm), og ikke slås helt i bund. Hvis sporet kan glide ½-1 mm op og ned omkring sømmene, så forplanter vibrationerne sig ikke via sømmet til underlaget og skaber dermed ikke resonans.
Woodland Scenics tilbyder på deres hjemmeside et alternativt ballastunderlag, som ser ud til at være bedre end kork (og formentlig også billigere). Det er sorte profilskårne strimler i et blødt kunststofmateriale (etylenskum) , der angiveligt ikke tørrer ind og bliver stift. Omkring sporskifter er det dog nok en god idé at bruge korkunderlag, da et sporskifte helst skal ligge fast og ikke “flyde” for meget.
August 12th, 2009 at 23:19
Øøøh, ScaleScenes murstenspapir er da ikke nødvendigvis i skala OO. Han man en printer, hvor udskriftet kan skaleres, kan man når man printer i A4 eller “Letter” ændre skaleringen til 87 % – så får man papir med mursten i 1:87. :O)
Vh
Morten
August 13th, 2009 at 8:31
Tak for vejledningen, Morten.
Den nuværende stenballast støjer ganske rigtigt en del når jeg skubber en vogn rundt på sporet, så når det en dag bliver tid til at bygge et spor der skal køres på, må jeg nok hellere skifte fra hjemmelavet cement til knuste nøddeskaller…