Modeljernbaneudstilling i Århus 2009 (opdateret)

Så oprandt den længe ventede Modeljernbaneudstilling i Århus 2009. Jeg havde især glædet mig til denne udstilling, fordi mit storbydiorama skulle deltage i dioramakonkurrencen.

De sidste mange aftener og dage var derfor gået med at blive så færdig som mulig, og lørdag morgen kl 2.15 blev jeg enig med mig selv om, at nu kunne jeg ikke nå mere.

Derfor pakkede KC og jeg vores dioramaer ind i bilen og satte kursen mod Århus meget tidligt lørdag morgen.

Vel ankommet nogle timer senere satte vi sammen med de andre konkurrencedeltagere vores dioramaer op på en stand bagerst i den store flotte udstillingshal.

I forhold til de kummerlige lysforhold ved udstillingen i Valbyhallen, var den gamle remise i det nedlagte Centralværksted en ren åbenbaring, nærmest et orgie af lys. En anden stor fordel var gangbroen, der gik gennem det meste af lokalet på 1. sal, der var et dejligt sted at overkue det hele, se på publikum og de udstillede anlæg. Her var også opstillet stole til hvil, hvilket bestemt var tiltrængt!

Hovedparten af udstillingen var i stueetagen af DGI-huset, der lå lige ved siden af Århus Hovedbanegård. Ovenfor ses den venstre side med flere anlæg og butikker, alle godt besøgt tidligt på dagen.

I den højre side holdt de største anlæg til, i både skala N og 1 sammen med udstillingens største handelsbod, der var bygget op af Hobbykæden.

Nede for enden af hallen stod DMJUs stand, hvor dioramaerne var udstillet.

De otte dioramaer stod tæt sammen, og trak i løbet af hele dagen masser af folk til for at se de detaljerede opstillinger.

KC og jeg var enige om, at det var en strålende idé med en dioramakonkurrence. For det første havde det trukket os af huse og fået os til at bruge kræfter på at blive færdige med vores dioramaer.

For det andet er det sjovt for publikum at se de flotte opstillinger og stemme på deres favorit, med mulighed for både at vinde præmier selv og til modelbyggerne.

For det tredje kan man håbe, at det vil inspirere andre til at gå i gang med selv at prøve at bygge.

Man kunne forestille sig, at konkurrencen kunne udvides med et par kategorier mere, f.eks. flotteste bygning og rullende materiel, så man kunne nøjes med at patinere en vogn eller bygge et flot hus for at deltage.

På MJ-blog.dk vil vi i hvert fald godt være med til at reklamere for en udvidet konkurrence, for jeg tror det kan være med til at skabe øget interesse for hobbyen og flere af dens aspekter.

Efter min mening får man meget mere for pengene, når man investerer i vores dyre hobby ved også at patinere, male og bygge om, i forhold til blot at sætte materiellet direkte på sporet.

I disse konkurrencetider vil jeg også kåre nogle vindere, nemlig inden for flotteste bygning, materiel, anlæg og træer på dette års udstilling.

De absolut flotteste bygninger var udstillet på Skanderborg Modeljernbaneklubs stand. Her kunne man i en montre bese de flotteste jernbanerelaterede bygninger, som f.eks. kommandoposten ovenfor. Læg mærke til indretning, der efter sigende også skulle være modelleret helt præcist efter forbilledet!

På selve standen var dette fabelagtige modelhus opstillet, og jeg var ved at tabe næse og mund! Det er simpelthen modelbygning på højeste plan!Det var en fornøjelse at se.

Det smukkeste stykke materiel jeg så på udstillingen, må klart være Felix Teams model af O-maskinen. Jeg har en svaghed for små damplokomotiver, og O-maskinen er jo bare nydelig. Når den så oven i købet er håndbygget i messing, perfekt malet og litreret er det svært ikke at blive begejstret!

En umalet version af O-maskinen kørte rundt på standen og gjorde sig til, mens en malet udgave tronede ved siden af. Jeg turde næsten ikke spørge om prisen, men den var faktisk overraskende rimelig. 6.500 kr for den lille skønhed, og det er jo kun ca. dobbelt så meget som en ny E eller D-maskine. Den kom straks på min ønskeseddel…

Det smukkeste anlæg fandt jeg, med fare for at gentage mig selv, også Skanderborg Modeljernbaneklubs stand. Lige ved siden af dioramaerne var en række moduler med det flotteste landskab stillet op side om side.

Her faldt jeg især for den underspillede skønhed i landskabet, de fine diskrete toner og afblegede farver i landskabet og landskabets bløde kurver. Imponerende!

De flotteste enkeltmodeller så jeg på en stand på 1. sal, som jeg desværre ikke kan huske navnet på (må hellere gå over og tjekke om lidt!). Ved hjælp af enkle midler blev de flotteste realistiske træer fremstillet.

Hernæst et par highlights.

På udstillingen kunne man se et interessant anderledes japansk anlæg i skala N, hvor fremmedartede modeller susede rundt, og samtidig var der opstillet de flotteste små bygninger i gammel stil ved siden af de ellers futuristiske anlæg.

På Hobbytrades stand kunne man nyde synet af en malet S-maskine, der ser ud til at blive rigtigt flot. Hvis den så oven i købet kører lige så godt som den lækre D-maskine, bliver den nok svær at holde fingrene fra.

På standen kunne man også se de kommende CL-vogne og den fine lille TH-vogn, som helt sikkert bliver en sællert.

Til slut et billede af et af de flotte dioramer fra konkurrencen. Den afgøres blev afgjort søndag af publikums stemmer, og det var rigtigt spændende at se hvilke dioramaer, der fandt publikums gunst.

Vinderen af konkurrencen blev ikke overraskende det flotte havnediorama på billedet ovenfor. Det var tætpakket med flotte detaljer og alt var malet og patineret i fineste stil.

Her er den anden side af vinderdioramaet med et nydeligt bindingsværkshus, så vidt jeg husker endda bygget efter forbillede i Den gamle By i Århus.

Mit eget storbydiorama var så heldig at vinde andenpræmien, hvilket jeg er meget glad for. Præmien var et generøst gavekort til de deltagende forretninger, og jeg indløste straks mit hos Tikøb Hobby til lidt fine sager, som jeg havde ønsket mig længe. Mere om dem senere på MJ-blog.

Mens der var præmier til de dioramaer publikum bedst kunne lide, kunne tænke sig vindere i andre kategorier. KCs mikrodiorama kunne vinde prisen for de absolut mindste diorama, men Per fra Epokemodellers diorama ovenfor burde vinde en pris for det absolut morsomste diorama.

KC og jeg stod i perioder lidt på afstand af dioramaerne og så på folks reaktioner på dem, hvilke kiggede på og hvor længe, og jeg er lidt overrasket over hvor stor fornøjelse det giver, at se folk glædes ved ens byggeri, der ellers plejer at stå på en mørk hylde i hobbyrummet.

Jeg kan absolut anbefale alle at bygge noget til næste års udstilling, for det er virkelig sjovt. Hvis der også kommer flere kategorier at opstille i, er der mulighed for mange at deltage, og det er en strålende idé.

Efter en lang lang dag, der begyndte da vækkeuret ringede 4.55 i København, var det dejligt at komme tilbage til hotelværelset til en kold øl, et par basser og kigge på det nyindkøbte legetøj.

Jeg fandt f.eks. Aage Aagesens Geografiske Studier over Jernbanerne i Danmark fra 1949, som jeg havde ledt efter i nogle år, endda til en billig penge.

Søndag var der også tid til at gå en tur i Århus og her var både havnen, domkirken og området ved det gamle Centralværksted rigtig spændende. Området var blevet nydeligt restaureret og de gamle bygninger suppleret med nye, men heldigvis med masser af det gamle miljø rundt omkring i hjørnerne.

Tak til DMJU for den bedste modeljernbaneudstilling jeg endnu har været med til, hvor der oven i købet også var flere spændende foredrag undervejs, hvilket klart kan anbefales.

Hvad synes du om udstillingen? Hvad synes du var højdepunktet i den gamle remise, og hvad kunne gøres endnu bedre næste gang?

Lignende indlæg:

1. Nyheder fra Nürnbergmessen 2007 – Opdateret x3
2. Modeljernbaneudstilling 2008
3. Modeljernbaneudstilling i Fredericia 2007