Begreber og historie

I artiklen om Lokomotivmatematik brugte jeg DSBs årsberetning til at sige noget om forholdet mellem forskellige typer lokomotiver hos DSB. I denne artikel vil jeg prøve at se på fordelingen af forskellige typer godstrafik på de danske jernbaner og se hvordan det kan omsættes til model.

Læs mere om: Godstrafik på jernbanerne i 1954

I model går mange af os meget op i at skalaen passer. Lokomotiver, vogne, skinner og huse – alt skal være i korrekt skala, hvilket for de fleste af os er 1:87. Men kunne man forestille sig at udstrække skalaen til også at omfatte andre ting?

Denne tanke vil jeg lege med i en række artikler, hvoraf denne er den første. Her vil jeg se om kan kan bruge skalaen på antallet af lokomotiver. Mange af os interesserer os mest for DSB og dets materiel, så derfor vil jeg tage udgangspunkt i Statsbanerne.

Læs mere om: Lokomotivmatematik

Når man først er blevet bidt af modeljernbanehobbyen, har mange lyst til at købe en masse materiel og køre med det hele. Men efter et stykke tid opstår erkendelsen af at man desværre ikke har råd og plads til alting. Derfor opstår behovet for at begrænse sig. Men så melder spørgsmålet sig: efter hvilke kriterier?

Læs mere om: Geografi og kronologi

Da jeg for nylig skrev til en af min gode venner om min nye blog, skrev han tilbage med sin egen oplevelse af modeljernbanehobbyen. Jeg har fået lov til at bringe hans historie her:

“Jeg har altid interesseret mig meget for modeljernbane men har desværre aldrig rigtig fået gjort noget ved det. Min far har loftet fuld af Märklin H0 fra 40′erne og 50′erne, men det har kun været fremme én gang i mine 30 år. Det var til gengæld fantastisk – Banen fyldte begge mine forældres to store stuer, og det er et gigantisk anlæg at overskue, når man er en knægt på 7-8 år.

Læs mere om: Hobbyulykker…