Person- og postvogne

Som trofaste læsere af MJ-blog vil vide, købte jeg engang en stak af Rocos billige toakslede personvogne med det formål at bygge dem om til en dansk “rystevogn”.

Læs mere om: Ny “rystevogn” fra MM-Modeller

Undertiden kan det være lidt abstrakt at interesse sig for jernbanemateriel, der blev hugget op før man blev født. Det kan være et stort arbejde at finde ud af hvordan netop den ene eller anden detalje så ud i f.eks. 1954, og det kan godt sætte en dæmper på bygge- og malelysten.

Derfor var det sjovt her i påsken at detaljere Hobbytrades nye flotte dobbeltdækkervogne lidt mere, for forbilledet er jo temmeligt let tilgængeligt!

Læs mere om: Detaljering af Hobbytrades dobbeltdækkervogne

For ikke så længe siden kom Heljans model af den kombinerede 1. og fællesklasses vogn litra AV endelig på gaden.

Forbilledet for AV 289, som ses på billedet ovenfor i smukt vintersollys, blev bygget i 1950 i DSBs mest talrige serie af vogne med 1. klasse.

Læs mere om: AV-vogn fra Heljan

Så er Hobbytrades modeller af de nye danske dobbeltdækkervogne kommet på markedet. Der er tale om nogle kolosser på mange måder.

Læs mere om: Dobbeltdækkervogne fra Hobbytrade

De fleste samlere løber nok ind i problemet med hvordan man opbevarer sin voksende samling.

Indtil videre har jeg haft plads til det meste af mit materiel på to dybe hylder i vores klædeskab, men efterhånden begyndte det at blive lidt småt med plads.

Læs mere om: Opbevaring af modeltog

For nylig udvidede Hobbytrade sortimentet af CU-vogne til også at omfatte vogne med teakbeklædning. Der er dog også sket andre ændringer med vognen, heldigvis mest til det bedre…

Læs mere om: CU-vogn i teakudgave fra Hobbytrade

For kort tid siden ankom Hobbytrades længe ventede rejsegodsvogn litra EH i butikkerne. Jeg var en tur i Kystbanen for at se på herlighederne og endte med at købe to styk.

Læs mere om: Rejsegodsvogne litra EH fra Hobbytrade

Som nævnt købte jeg på Hobbymessen i Valbyhallen et flot sæt med et damplokomotiv og fire vogne i.

Materiellet i sættet stammer fra de preussiske statsbaner, KPEV, og litreringerne fortæller at forbillederne er fra ca. 1911.

Læs mere om: Preussiske post- og passagervogne fra Roco