Læsestof

Så er der kommet nyt nummer af Lokomotivet, men desværre med dårlige nyheder.

I lederen kan man læse at bladet har økonomiske problemer, samtidig med at redaktionen er for lille til at klare de mange opgaver.

Derfor er det blevet besluttet at bladet skal holde et halvt års pause efter næste nummer, altså nr. 90, hvorefter det forhåbentligt kan begynde at udkomme igen.

Fra MJ-blog ønskes der held og lykke med bestræbelserne, for modeljernbanehobbyen i Danmark ville være langt fattigere, hvis Lokomotivet blev kørt til ophugning.

Da det lader til at det er økonomien, der er det største problem, vil jeg opfordre til at man forsøger at få flere reklamer i bladet, f.eks. fra de store udenlandske producenter, og måske også sætter annonceringsprisen op. Sammenlignet med f.eks. MIBA er der jo næsten ingen reklamer i bladet.

Læs mere om: Lokomotivet nr. 89

I slutningen af 2006 udkom bogen Til vejrs over banerne – Luftfotos 1919-1939, som er skrevet af Morten Flindt Larsen.

Bogen indledes med en kort oversigt over luftfotografiets historie, og dernæst går bogen straks i gang med dens hovedærinde, nemlig at vise en lang række danske luftfotos med hovedvægt på jernbaner.

Mange af billederne er, i betragtning af deres alder, af overraskende god kvalitet. En del af billederne er dog desværre ret slørede, men forfatteren forklarer i forordet, at det skyldes at de er udsnit af større fotografier.

Alle billederne er ledsaget af en forklarende tekst, og nogle endda af et miniatureudgave af billedet med numre på, så man kan få identificeret objekterne på billedet.

Læs mere om: Anmeldelse: Til vejrs over banerne

I de sidste 23 år har australieren Bill McCarthy bygget og kørt på sit store modeljernbaneanlæg, som han kalder Burger Bahn.

Temaet er en tysk storby á la Hamburg op til ca. 1940. Den store station, der er placeret centralt på anlægget, giver mindelser om Københavns Hovedbanegård, der jo også er placeret over sporene, der kurver inden ankomsten til perronerne.

Læs mere om: Continental Model Railway – The Burger Bahn

Fra 2004 til 2006 er der udkommet tre bind med titlen Dansk Jernbanehistorie fra tidsskriftet Lokomotivets forlag.

Forfatteren til alle tre er den meget flittige skribent Torben Andersen, der også er ansvarlig for en stor del af Lokomotivets indhold. Det er endda planen, at der skal udkomme et fjerde bind senere.

I forordet til det første bind skriver Torben Andersen, at teksterne har været færdige i flere år og var tænkt udgivet som selvstændige bøger. Istedet valgte man dog at samle teksterne i bøger i omfang som 2-3 numre af Lokomotivet.

Bøgerne har dog limryg i forhold til tidsskriftets hæftning, og er nydeligt og funktionelt layoutet, omend ikke spektakulært udstyret.

Man savner dog ikke noget i de pæne bøger, der alle er rigt illustreret med gode og skarpe billeder.

Læs mere om: Anmeldelse: Dansk Jernbanehistorie I-III

Så er decembernummeret af tidsskriftet Lokomotivet kommet på gaden.

Det forrige nummer, nr. 87, var længere end sædvanligt på grund af en jubilæumsreportage, men i det nye nummer er det desværre modsat, da nummeret kun er på 40 sider.

Om det kan man læse i lederen, der, ganske usædvanligt, bringer dårlige nyheder. Bladet har angiveligt økonomiske problemer fordi nogle forhandlere ikke betaler bladet for de modtagne bøger og blade.

I værste tilfælde kan det være, at det nys udkomne blad er det næstsidste!

Læs mere om: Lokomotivet nr. 88

I langt over 100 år har der været jernbaneforbindelse over Øresund. I de seneste år er forbindelsen blevet meget hurtigere med den nye bro til Sverige, også før broen var der en livlig trafik via København og Helsingør.

Om disse forbindelser har Jens Bruun-Petersen og John Poulsen skrevet bogen Internationale tog via Øresund.

Bogen begynder omkring det forrige århundredeskifte med en indledning om tiden før jernbanefærgerne. Herefter er bogen delt op i fornuftigt inddelte kronologiske afsnit, der alle er rigt illustreret med spændende billeder.

Billederne giver megen inspiration til oprangering af lange internationale tog med vogne fra mange lande.

Læs mere om: Anmeldelse: Internationale tog via Øresund

Forleden besøgte jeg Trinbrættet København, også kaldet Din & Min hobby, i Buddinge. Her er der en god samling antikvariske bøger til salg, og her fandt jeg bogen Danmarks Jernbaner i 150 år, skrevet af Jan Koed i 1997.

Bogen er i hovedsagen en billedbog fyldt med mange flotte og spændende fotografier, der giver et godt indblik i jernbanens historie.

Danmarks Jernbaner i 150 år indledes med en kort introduktion til jernbanens tidlige historie, herunder den første jernbane i Det Danske Rige, nemlig banen fra Altona til Kiel fra 1844. Den forbandt to af rigets vigtigste byer, men da de, som bekendt, blev tabt i 1864, regnes jubilæumsåret istedet fra den første jernbane i selve kongeriget, nemlig banen fra København til Roskilde i 1847.

Læs mere om: Anmeldelse: Danmarks Jernbaner i 150 år

Mange bøger om modeljernbane er fokuseret på et særligt emne indenfor vor hobby og går i dybden med det.

Sjældnere er de modeljernbanebøger, der ser det hele fra et lidt mere overordnet perspektiv. En sådan bog er David Jenkinsons bog Historical Railway Modelling – a personal view, der udkom i 2001 fra forlaget Pendragon.

Kort fortalt rummer bogen en stor del af de erfaringer og overvejelser forfatteren har gjort sig, siden hans interesse for jernbaner i virkeligheden og model blev fanget som barn i 1930′ernes England.

Modeltogshobbyen er vanskelig at generalisere over, da forskellige mennesker foretrækker forskellige aspekter af den.

Læs mere om: Anmeldelse: Historical Railway Modelling