Heljan

For ikke så længe siden kom Heljans model af den kombinerede 1. og fællesklasses vogn litra AV endelig på gaden.

Forbilledet for AV 289, som ses på billedet ovenfor i smukt vintersollys, blev bygget i 1950 i DSBs mest talrige serie af vogne med 1. klasse.

Læs mere om: AV-vogn fra Heljan

Fortsat fra del III…

I de foregående tre artikler om Heljans containerkran kunne man læse om det første indtryk, modellens udseende sammenlignet med forbilledet og endelig en introduktion til det globale moderne containersystem.

I denne fjerde og sidste artikel vil jeg forsøge at trænge lidt dybere ned i modellens tekniske detaljer. Kommentarer og tilføjelser er som altid velkomne i feltet nederst.

Læs mere om: Containerterminal fra Heljan IV: Teknikken

Lørdag d. 9. september holdt Heljan åbent hus på sin fabrik i Søndersø på Fyn. MJ-blog.dk var på pletten for at rapportere til de trofaste læsere.

Læs mere om: Åbent hus hos Heljan – 50 års jubilæum

Normalt er det materiel i skala H0, der bliver skrevet om på MJ-blog. Denne gang skal det dog handle om den noget større skala 0, dvs. 1:45. H0 står som bekendt for halv-0, så det er spændende at kigge nærmere på et lokomotiv i næsten dobbelt så stor skala.

Ovenfor ses Heljans nye model af DSBs diesellokomotiv litra MY i henholdsvis skala H0 og 0.

Læs mere om: MY i skala 0 fra Heljan

Fortsat fra del I: Det første indtryk

Efter at have prøvet Heljans containerkran gik jeg sammen med KC på opdagelse i det københavnske jernbanevildnis. Målet var at finde forbilledet til kranen i nærheden af Vasbygade sydvest for Københavns Hovedbanegård.

Læs mere om: Containerterminal fra Heljan II: Forbilledet

I fire kommende artikler vil jeg skrive om Heljans nye spændende containerkran fra forskellige vinkler. I denne første artikel vil jeg fortælle om de første indtryk af kranen, og vise en video af mine første håbløse forsøg som kranfører..

Læs mere om: Containerterminal fra Heljan I: Det første indtryk

Det er efterhånden blevet vanskeligt at fotografere udendørs i de korte dage. Når dagene går med arbejde, er der kun weekenderne tilbage, og så er det bare at håbe, at der er lys nok til gode billeder.

I denne weekend var der endelig lys nok til at fotografere de flotte svenske personvogne, Heljan for nyligt har produceret. Fotograferingen foregik i svigerforældrernes havestue, hvilket forklarer den manglende baggrund af beskidte gule mursten. Til gengæld gør vintersolen vognene nærmest endnu flottere end i virkeligheden!

Læs mere om: Svenske personvogne fra Heljan

Jeg har længe ønsket mig en model af det flotte diesellokomotiv litra MY. Grunden til at jeg valgte året 1954 som mit “epoke-år” var netop, at det så var muligt at køre med de første MY’er.

Læs mere om: MY-lokomotiv fra Heljan